Bez starca nema udarca: Uprkos problemima Aston Martina, Alonso se poput rakete ispalio u Australiji
Fernando Alonso se podmladio 10 godina na prvoj Velikoj nagradi sezone, skočivši sa 17. pozicije na 10. mjesto u prvom krugu, pokazujući iste munjevite reflekse koji su bili zaštitni znak njegove duge F1 karijere – kasnije je start nazvao “najboljim dijelom” svog vikenda.
Novi bolidi su prave rakete zahvaljujući efikasnijem elektropogonu, ali samo ako su u pravim rukama poput starog lisca Alonsa, koji je u prvom krugu ostavio sedmoricu konkurenata iza sebe u australijskoj “prašini”.
Dvostruki svjetski prvak nažalost nije imao mašineriju s kojom bi se takmičio u ostatku trke, zbog čega je vrlo brzo pao u poretku, prije nego što je prvobitno odustao iz trke u 14. krugu. Iako se Španac nakratko vratio u trku kako bi prešao više kilometara, potom je odustao drugi put.
Dok je Aston Martin otvoreno govorio o svojim problemima u pripremi za Veliku nagradu Australije, trka se više svodila na prikupljanje podataka za tim s ciljem poboljšanja situacije za Kinu. Ali ipak, bilo je pozitivnih stvari, prema Alonsu.
“To je definitivno bio najbolji dio trke, start, a zatim smo se malo vratili na našu prirodnu poziciju dok se na bolidu nije oglasio alarm”, objasnio je Španac.
“Morali smo jednom zaustaviti bolid, ali smo imali još jedan problem, morali smo drugi put ukloniti bolid. Ali vjerovatno smo prikupili dobre podatke za tim.”
“Odradili smo formacijski krug, start, zaustavljanja u boksu, sve to – zvuči normalno za sve, ali za nas je novo, jer nikada nismo stigli do 19 sati u Bahreinu (na testiranju) kada su svi vježbali startove”, prokomentarisao je 44-godišnji veteran.
Teškoće za Aston Martin utjecale su i na Lancea Strolla, a Kanađanin je bio prisiljen propustiti i FP3 i kvalifikacije zbog problema s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, prije nego što su mu suci dali dozvolu da se trka.
Ali uprkos svim poteškoćama, koje tim prolazi, Alonso ostaje optimističan za sljedeću trku u Kini.
